Морской стальной лист BVEH40, сертификация классификационного общества BV-EH40 Франции, размер сталь

Морской стальной лист BVEH40, сертификация классификационного общества BV-EH40 Франции, размер сталь

BV-EH40 - это сертифицированный Французским бюро судоходства судовой лист, морская стальная пластина BV-EH40 экспериментальная температура °C: -40 Стандарт Китайского классификационного общества общей прочности конструкционной стали делится на: A, B, D, E четыре класса качества (то есть, CCSA, CCSB, CCSD, CCSE); Стандарт высокопрочной конструкционной стали Китайского классификационного общества включает три уровня прочности и четыре класса качества.

BV-EH40 судовая плита фиксированная прокатка # Wugang Xiangyang

BV-EH40 является классификационным обществом сертифицированным судостроительным стальным листом, в соответствии со стандартами девяти национальных классификационных обществ, реализацией стандартов классификационного общества: Китай CCS, США ABS, Германия GL, Франция BV, Норвегия DNV, Япония NK, Великобритания LR, Италия RINA, Корея KR, (Норвегия DNV и Германия объединены на: VL).

Стандарт реализации судовых бортов EH36: GB/T712-2011.

GB/T712-2011 Стандарт конструкционной стали для судов и шельфовой техники Указанные марки: A, B, D, E, AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, FH40, AH420, DH420, EH420, FH420, AH460, ФХ460, АХ500, ДХ500, ЭХ500, ФХ500, АЧ550, ДХ550, ЭХ550, АХ620, ДХ620, ЭХ620, ФХ620, АХ690, ДХ690, ЭХ690, ФХ690。

Корабельная листовая сталь, то есть сталь для конструкции корпуса, в основном используется для изготовления корпуса и палубы океанских, прибрежных и речных судов. Суровые навигационные условия судна, обшивка корпуса, выдерживающая воздействие большого ветра и волн и знакопеременных нагрузок, вкупе со сложной технологией обработки и формообразования судна и т.д., требования к стальной конструкции корпуса очень строгие.

По мере того, как Китай превращается из судостроительной страны в судостроительную державу, суда развиваются в направлении крупномасштабных и легких, а используемые стальные материалы должны обладать высокой ударной вязкостью, высокой прочностью, высокой чистотой, простотой сварки и низкой стоимостью. Использование судовой стали марки Е увеличивается с каждым годом, и прочность также перешла от общей прочности к более высокой.